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                  我們是集氣浮機(渦凹氣浮機、溶氣氣浮機裝置、淺層氣浮設備)科研設計、生產制造、安裝調試及售后服務四位一體的環保企業。

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                  我們專業生產氣浮機、氣浮設備、氣浮裝置。主要從事污水處理技術、廢水深度處理及回用技術的研究和工業化應用。業務聯系:楊經理

                  電話:400-500-7577


                  氣浮機廠家在溶氣氣浮機除油影響因素上的實驗中發現

                  我們氣浮機廠家通過分析溶氣氣浮機除油的影響因素和機理發現,提高溶解氣體壓力可以增加污水中氣泡數密度和氣泡/油滴碰撞概率,其中氣泡密度的增加是提高脫油效果的主要原因。表面活性和絮凝劑均可提高浮選脫油效果。表面活性劑可以減小氣泡直徑,提高油滴/氣泡的碰撞效率,而絮凝劑可以聚集油滴,提高氣泡捕集效率。最后,通過幾種化學助劑的效果比較,表明無機絮凝劑PAC比有機混凝劑PAM和表面活性SLS更適合溶解氣浮。


                  石油開采、煉油和化工生產過程中會產生含油廢水。如果處理不當進入環境水體,就會污染環境。對于直徑較小或密度較近的油滴,傳統的重力沉降難以取得令人滿意的效果。氣浮可以通過在污水中加入微泡并附著在油滴上形成絮體來提高油水分離效率。


                  我們氣浮機廠家技術人員對溶解空氣浮選分離不同水體中的油進行了實驗。主要關注氣浮池結構、操作參數和油水類型對浮選除油效率的影響。然而,對各種因素對脫油效果的影響機理研究較少,缺乏相應的理論分析。因此,本文在進行氣浮除油實驗時,測量了氣泡直徑和氣含率等參數,觀察了乳化油的形態,分析了溶解氣體壓力和化學助劑對脫油效果的影響機理,以指導溶解氣浮的工業應用。


                  溶氣壓力是氣浮過程中一個重要的操作參數。首先,采用不同的溶解氣體壓力進行除油實驗,分析其對除油率的影響。在實驗中,污水的初始油濃度為1000 mg。在實際應用中,溶解氣體壓力的增加伴隨著能耗的增加,但分離效率不再提高,所以溶解氣體壓力越高越好。需要確定最合理的溶解氣體壓力。


                  我們氣浮機廠家通過以上實驗內容研究了溶解氣壓力、處理量、表面活性劑和絮凝劑對除油效果的影響。結合浮選動力學模型,分析了上述因素的影響機理。結果表明,隨著溶解氣體壓力的增加,脫油效率先增加后保持不變。溶氣壓力提高氣浮除油效果的主要原因是增加了污水中氣泡數密度。無機絮凝劑聚合氯化鋁可使油滴聚集,提高氣泡捕獲率,改善除油效果。有機絮凝劑聚丙烯酰胺除油效果的提高是有限的。表面活性劑十二烷基硫酸鈉的加入可以提高脫油效率,達到一定值后增加表面活性劑的濃度不會進一步提高脫油效率。與PAM和SLS、PAC相比,氣浮在低濃度下可以提高除油效果。


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